Im Frühjahr 2018 wurde bekannt gegeben, dass die Lilihill GmbH unter Investor Franz Orasch 74,9 Prozent des (maroden) Klagenfurter Flughafens übernehmen wird. Das Firmengeflecht lässt Platz für Gedankenspiele und die Zukunft wird zeigen, was es wirklich wert ist. Die restlichen 25.1 % (also mit Sperrminorität) hält weiterhin das Land Kärnten dessen finanziellen Spielraum wir dank der hirnrissigen Hypoverhandlungen und Rücknahme der Pleite-Anteile ja alle kennen (NEIN – nicht der Jörg ist der Schuldige – die wahren Schuldigen leben alle noch!).
2017 sprach der Landeskaiser noch überzeugt wie folgt: „Wir blicken mit Zuversicht in die Zukunft. Es liegt an allen verantwortlichen Kräften, sowohl der Politik als auch der Wirtschaft und des Tourismus, gemeinsam alle Anstrengungen zu unternehmen, um dem Flughafen wieder Flügel zu verleihen.“ Von zukunftsträchtigen Ideen wurde gesprochen und von der guten Zukunftsaussicht…… eh schon wissen – übliches Politikergequargel ohne einer bindenden Aussage.
Nun haben wir 2019:
Zu Jahresbeginn verkündete die AUA den Rückzug aus Klagenfurt – 30 Mitarbeiter sind davon auch betroffen.
In einem Interview mit der Kronen Zeitung (22.1. 2019) sagt der neue Mehrheitseigentümer Franz Peter Orasch: „Wir wollen den Airport nicht nur für Reisende, sondern auch die Bevölkerung öffnen“. Nach dem Vorbild des Hangar 7 soll etwa eine spektakuläre Veranstaltungshalle aufgestellt werden. Orasch: „Darin wollen wir Flugmodelle ausstellen, um der Bevölkerung das Thema Fliegen näher zubringen.“ Ebenso sollen feine Gastronomie und Konzerte in der Halle geboten werden. Orasch: „Wir wollen in Klagenfurt einen der effizientesten Flughäfen bieten.“
Ich möchte vorerst mit meiner Meinung etwas vorsichtig sein, da mir sonst vorgehalten wird, dass ich negativ sei ….. lassen wir uns alle vom Gegenteil überraschen 😉
Updates
Das Team Kärnten (Gerhard Köfer) regt eine Prüfung des Flughafenverkaufes an (Quelle: Kleine Zeitung)
Landesrechnungshof soll Flughafenverkauf prüfen
Alle Hintergründe zum geplanten 257.000 m² großen Tech-Park
So neu wird der Flughafen in Klagenfurt